ZHENHUA ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਸਰਿੰਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ
| ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਯੂਨਿਟ | QD-180T | |||
| A | B | C | |||
| ਟੀਕਾ ਯੂਨਿਟ | ਪੇਚ ਵਿਆਸ | mm | 40 | 45 | 50 |
| ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ | g | 220 | 278 | 343 | |
| ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦਬਾਅ | MPa | 243 | 221 | 198 | |
| ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ | mm/s | 350-1000 ਹੈ | |||
| ਪੇਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ | rpm | 0-300 | |||
|
ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਯੂਨਿਟ
| ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ | KN | 1800 | ||
| ਟਾਈ ਰਾਡ ਸਪੇਸਿੰਗ | mm | 520*520 | |||
| ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਟੌਗਲ ਕਰੋ | mm | 480 | |||
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋਲਡ ਮੋਟਾਈ | mm | 200 | |||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਲਡ ਮੋਟਾਈ | mm | 520 | |||
| ਇਜੈਕਟਰ ਸਟ੍ਰੋਕ | mm | 180 | |||
| ਥਿੰਬਲ ਰੂਟ ਨੰਬਰ | pcs | 5 | |||
|
ਹੋਰ
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਥਰਮਲ ਪਾਵਰ | KW | 10.2 | ||
| ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਪ (L*W*H) | M | 4.8*1.6*2.0 | |||
| ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਭਾਰ | T | 6.8 | |||
(1) ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
(2) ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਗਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟੀਕੇ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
(3) ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕੋਈ ਖਤਰਾ ਨਹੀਂ, ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਦੋਸਤਾਨਾ।
(4) ਸੁਧਾਰੀ ਗਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਹਰ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਗਤੀ, ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
(5) ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਹਿੱਸੇ: | |||
 |  | ||
| ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ | ਯੂਕੇਨ (ਤਾਇਵਾਨ) | ਤੇਲ ਪੰਪ | ਸੁਮਿਤੋਮੋ (ਜਾਪਾਨ) |
 |  | ||
| ਤੇਲ ਮੋਟਰ | ਇੰਟਰਮੋਟ | ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ | NOK (ਜਾਪਾਨ) ਜਾਂ ਇਤਾਲਵੀ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ |
