ସିରିଞ୍ଜ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଜେନହୁଆ ଅଲ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ମୋଲଡିଂ ମେସିନ୍ |
| ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟର | | ୟୁନିଟ୍ | QD-180T | | |||
| A | B | C | |||
| ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | ୟୁନିଟ୍ | ସ୍କ୍ରୁ ବ୍ୟାସ | | mm | 40 | 45 | 50 |
| ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ କ୍ଷମତା | | g | 220 | 278 | 343 | |
| ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ | | MPa | 243 | 221 | 198 | |
| ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଗତି | | mm / s | 350-1000 | |||
| ସ୍କ୍ରୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି | | rpm | 0-300 | |||
|
କ୍ଲାମିଂ ୟୁନିଟ୍ |
| କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ | | KN | 1800 | ||
| ବାନ୍ଧିବା ରୋଡ୍ ବ୍ୟବଧାନ | | mm | 520 * 520 | |||
| ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଟୋଗଲ୍ କରନ୍ତୁ | | mm | 480 | |||
| ସର୍ବନିମ୍ନ ମୋଟା ମୋଟା | | mm | 200 | |||
| ସର୍ବାଧିକ ମୋଟା ମୋଟା | | mm | 520 | |||
| ଇଜେକ୍ଟର ଷ୍ଟ୍ରୋକ | | mm | 180 | |||
| ଥମ୍ବଲ୍ ରୁଟ୍ ନମ୍ବର | | PC | 5 | |||
|
ଅନ୍ୟମାନେ |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଥର୍ମାଲ୍ ଶକ୍ତି | | KW | 10.2 | ||
| ମେସିନ୍ ପରିମାପ (L * W * H) | M | 4.8 * 1.6 * 2.0 | |||
| ମେସିନ୍ ଓଜନ | | T | 6.8 | |||
(1) ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା: ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ହ୍ରାସକୁ ଦୂର କରିଥାଏ, ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |
(୨) ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା: ଅଧିକ ସଠିକ୍ ଗତି ଏବଂ ଅଧିକ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଗତି ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରେ |
()) କମ୍ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା: ଏହା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ, ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନ ଉତ୍ପାଦନକୁ ହ୍ରାସ କରେ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ପ୍ରଦୂଷଣ ଏବଂ ଲିକ ହେବାର କ risk ଣସି ବିପଦ ନାହିଁ, ଅଧିକ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ |
(4) ଉନ୍ନତ ସଠିକତା ଏବଂ ସ୍ଥିରତା: ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶର ଗତି, ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଶକ୍ତିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ, ଯାହା ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଅଧିକ ସଠିକ୍ ଏବଂ ସଠିକ୍ କରିପାରେ |
(5) କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ: ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଯନ୍ତ୍ରର ବିଫଳତା ହାର ଏବଂ ଡାଉନଟାଇମ୍ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ମରାମତି ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରେ |
| ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଏବଂ ନିମୋନେଟିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକ: | |||
 |  | ||
| ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ | | ୟୁକେନ୍ (TAIWAN) | ତେଲ ପମ୍ପ | | ସୁମିତୋ (ଜାପାନ) |
 |  | ||
| ତେଲ ମୋଟର | | ଇଣ୍ଟରମୋଟ | | ତେଲ ସିଲ୍ | | NOK (ଜାପାନ) କିମ୍ବା ଇଟାଲୀୟ ତେଲ ସିଲ୍ | |
